U rashladnom sustavu kompresor, kao temeljnu komponentu, obavlja ključni zadatak promicanja cirkulacije rashladnog sredstva kako bi se postigla razmjena topline. Jednom kada kompresor ne uspije ili izgori, prouzročit će niz problema cijelom sustavu rashladnog sredstva. Slijedi nekoliko uobičajenih situacija zagađenja:
Zaostalo hladno ulje je karbonizirano, sadrži kisele komponente i postaje mutno, akumulirajući se unutar cijevi.
Nakon uklanjanja kompresora, izvorna sistemska cijev doći će u kontakt s zrakom, što rezultira kondenzacijom i povećanjem zaostale vlage. Ove vlage tvori film s prljavštinom nakon kontaktiranja bakrene cijevi i drugih komponenti, što utječe na radnu izvedbu novog kompresora.
Čestice bakra, čelika i legura proizvedene protokom trošenja u cjevovod i blokiraju neke male cijevi.
Izvorna sušilica brzo apsorbira veliku količinu vlage.
U ovom slučaju sustav obično emitira neobičan miris, koji se može lako prepoznati.
Rezultat izravnog zamjene novog kompresora bez liječenja sustava
Ako onečišćenja u sustavu prvo nisu očišćene, izravno zamjena novog kompresora uzrokovat će sljedeće probleme:
Teško je u potpunosti dovršiti vakuumsku pumpu, a vakuumska pumpa može se oštetiti.
Novo ubrizgano rashladno sredstvo može igrati samo ulogu čišćenja, a sveukupno zagađenje sustava i dalje postoji.
Novi kompresor i njegovo ulje rashladnog sredstva bit će kontaminirani unutar 0. 5 do 1 sat, a zatim će započeti sekundarno zagađenje:
Ulje rashladnog sredstva gubi čistoću i uništava svoja izvorna svojstva podmazivanja.
Metalne čestice koje ulaze u kompresor mogu oštetiti sloj izolacije motora, uzrokujući kratki spoj i ponovno izgaranje.
Metalne čestice nasele se u ulju, povećavaju trenje između osovine i rukava i uzrokuju mehanički zalogaj.
Mješavina rashladnog sredstva, ulja i originalnih onečišćenja proizvest će više kiselih tvari i vlage.
Bakreno oblaganje se pojačava, mehanički se jaz smanjuje, a trenje se povećava, što na kraju dovodi do zaglavljanja.
Ako originalna sušilica ne bude zamijenjena, nastavit će se oslobađati vlage i kiselih tvari.
Kisele tvari postupno će narušiti izolacijski sloj motorne emajlirane žice.
Efikasnost hlađenja samog rashladnog sredstva smanjuje se.
U gornjim uvjetima, novi kompresor vjerojatno će u potpunosti propasti u roku od mjesec dana.
Kako se nositi sa izgaranim ili neispravnim sustavom hladnog rashladnog sredstva
Rukovanje izgorjelom ili neispravnom kompresorom relativno je nezgrapljiv proces, koji tehničari često zanemaruju, ili čak jednostavno smatraju da zamjena može riješiti problem. Takav stav može dovesti do nesporazuma o pitanjima kvalitete kompresora ili sporovima o nepravilnoj upotrebi.
Slučaj 1: Motor se ne sagorijeva, struja je normalna, samo je buka glasna
Ulje za hlađenje nije se pogoršalo, a sistemski cjevovod očito nije zagađen.
Uklonite originalnu sušilicu, upotrijebite dušik visokog pritiska za čišćenje cjevovoda s krajnjeg tlaka i pročistite cjevovod i komponente u dijelovima.
Ugradite novi kompresor i novu sušilicu i pritiskate dušik za otkrivanje curenja.
Evakuirajte se i od visokog tlaka i niskog tlaka u isto vrijeme.
Dodajte tekuće rashladno sredstvo iz tekuće cijevi i testirajte se nakon dosega 80% -90% volumena rashladnog sredstva. (Kompresor treba prethodno zagrijati 2 sata)
Slučaj 2: Motor se ne sagorijeva i može se upravljati, ali struja je velika i preopterećena
Ulje za hlađenje ima blagi izgorjeli miris i promjenu boje. Sistemski cjevovod je relativno čist, ali metalna površina je zakiseljena.
Ugradite novi kompresor i novu sušilicu i pritisak na 10 kg/cm2 za otkrivanje curenja.
Evakuirajte se i od visokog tlaka i niskog tlaka u isto vrijeme.
Dodajte tekuće rashladno sredstvo iz tekuće cijevi i testirajte se nakon dosega 80% -90% volumena rashladnog sredstva. (Kompresor treba prethodno zagrijati 2 sata)
Obratite pažnju na provjeru stabilnosti napajanja i prekomjernog opterećenja.
Slučaj 3: Motor je izgorio i ne može trčati
Možete ga odlučiti riješiti kemijskim čišćenjem ili čišćenjem dušika visokog pritiska.
Metoda kemijskog čišćenja: Upotrijebite sredstvo za čišćenje za cirkuliranje i čišćenje sustava, a zatim ga osušite dušikom visokog pritiska.
Metoda čišćenja dušika visokog pritiska: Uklonite sušilicu, puhajte kroz cjevovod s dušikom visokog pritiska, ugradite novu sušilicu i provjerite sve komponente.
