Rashladno ulje je mazivo za rashladne sustave. Može održavati dobru fluidnost u okruženjima s niskom temperaturom i ima dobru kompatibilnost s rashladnim sredstvima. Glavni sastojci rashladnog ulja ovise o vrsti rashladnog sredstva koje se koristi. Uobičajena rashladna ulja uključuju mineralna ulja, sintetička ugljikovodična ulja, poliesterska ulja (POE) itd.
Glavna funkcija
Podmazivanje: Rashladno ulje stvara uljni film između pokretnih dijelova unutar kompresora, smanjujući trenje i trošenje između metala, čime se produljuje životni vijek kompresora.
Hlađenje: Kroz cirkulaciju, rashladno ulje može pomoći u odvođenju topline koja se stvara tijekom rada kompresora i imati određeni učinak hlađenja.
Brtvljenje: U klipnim kompresorima, rashladno ulje također može poboljšati brtvljenje između klipa i stijenke cilindra i poboljšati učinkovitost kompresije.
Ako podmazivanje nije dovoljno, može doći do niza problema koji utječu na radnu učinkovitost i vijek trajanja kompresora. Sljedeće su tipične pojave oštećenja kompresora uzrokovane nedovoljnim podmazivanjem:
1. Ulje za podmazivanje ne može doprijeti do površine ležaja
Uzrok: Usisna mreža za ulje ili dovodni vod za ulje je blokiran: Ako je usisna mreža za ulje blokirana nečistoćama ili prljavštinom, ili ako postoje strani predmeti u dovodnom vodu za ulje, ulje za podmazivanje neće se glatko transportirati iz spremnika za ulje u raznih dijelova koji trebaju podmazivanje, što dovodi do povećanog suhog trenja i porasta temperature, što može uzrokovati mehanička oštećenja.
Kvar pumpe za ulje: pumpa za ulje je izvor energije koji prenosi ulje za podmazivanje iz spremnika ulja do svake točke podmazivanja. Ako pumpa za ulje pokvari, kao što je pregorijevanje motora, istrošenost zupčanika, loše brtvljenje itd., pumpa za ulje neće raditi ispravno i ulje za podmazivanje neće dospjeti do ključnih dijelova kao što su ležajevi.
Nerazuman dizajn kruga ulja ili nepravilna instalacija: Ako postoje nedostaci u dizajnu kruga ulja ili se pojave problemi tijekom procesa ugradnje, to također može ometati normalnu cirkulaciju ulja za podmazivanje.
2. Iako je ulje za podmazivanje dospjelo na površinu ležaja, viskoznost je preniska
Razlog: Ulje za podmazivanje niske viskoznosti ne može stvoriti učinkovit uljni film za izolaciju metalne površine, što rezultira povećanim trošenjem.
Nekvalificirana kvaliteta ulja: Koristi se ulje za podmazivanje koje ne zadovoljava standarde, a njegova viskoznost možda nije prikladna za radne uvjete kompresora.
Fenomen povrata tekućine: tekućina za hlađenje ulazi u ulje za podmazivanje, razrjeđuje ulje za podmazivanje i smanjuje njegovu viskoznost.
Starenje ulja za podmazivanje: Učinak ulja za podmazivanje smanjuje se nakon dugotrajne uporabe, a viskoznost se smanjuje.
3. Iako je ulje za podmazivanje dospjelo na površinu ležaja, raspada se zbog pregrijavanja
Razlog: Nakon što se ulje za podmazivanje raspadne, ono gubi učinak podmazivanja i više ne može zaštititi metalnu površinu, čime se ubrzava trošenje.
Pregrijavanje maziva: Toplina koja se stvara tijekom rada kompresora ne raspršuje se na vrijeme, što rezultira pretjerano visokom temperaturom maziva.
Loša kvaliteta maziva: Neka maziva su sklona raspadanju na visokim temperaturama.
4. Ostali čimbenici
Problem s povratnim protokom tekućine: povratni protok tekućine odnosi se na tekući rashladni fluid koji teče natrag u kompresor, što će uzrokovati razrjeđivanje maziva, što utječe na učinak podmazivanja. Dugotrajno povratno strujanje tekućine ne samo da će uništiti uljni film, već će i aditive u mazivu učiniti neučinkovitima, dodatno pogoršavajući trošenje.
Raspadanje maziva uzrokovano visokom temperaturom: Kada temperatura maziva prijeđe granicu otpornosti na temperaturu, ono će se razgraditi i izgubiti funkciju podmazivanja. Produkti raspadanja mogu stvoriti naslage, što dodatno utječe na normalan rad kompresora.
Ukratko, održavanje dobrih navika održavanja sustava podmazivanja, redovita provjera i zamjena maziva te osiguravanje da kompresor radi unutar projektiranih parametara učinkovite su mjere za sprječavanje nedovoljnog podmazivanja i povezanih problema.
